Eviny Bilkraft

For meg handler en ladeapp først og fremst om hvor raskt jeg kan gå fra «jeg trenger strøm» til en plan jeg faktisk kan bruke. Kart og navigering er nyttig, men bare når informasjonen hjelper meg å ta neste beslutning uten unødvendig leting. Bilkraft er laget for elbillading fra Eviny og Lyse, og passer best når jeg vil undersøke ladealternativer og håndtere lading i samme løsning. Jeg ville likevel ikke gjort én app til hele ladeplanen min: på en lengre tur er det klokt å ha en alternativ måte å finne ladere på.

Raskt å finne et alternativ, men ikke det samme som rask lading

Det er lett å blande sammen hvor rask appen føles og hvor raskt bilen lader. Bilkraft kan gjøre letingen mer oversiktlig, men selve ladehastigheten avhenger av bilen, ladepunktet og situasjonen der. Appen omtaler lading på opptil 360 kW, men det er en øvre effektangivelse, ikke et løfte om at bilen din får den farten ved hvert stopp. Jeg ville derfor brukt tallet som en forventning om hva enkelte ladepunkter kan tilby, ikke som en garanti for turplanlegging.

I en vanlig hverdag er det viktigere at jeg raskt finner et relevant sted enn at kartet ser imponerende ut. Hvis jeg allerede vet hvor jeg skal, er det nyttig å sjekke lademuligheter før jeg kjører inn på en stasjon. Da kan jeg unngå å velge et punkt som ikke passer bilen eller behovet mitt. På en kort tur kan jeg derimot ofte klare meg med det nærmeste praktiske alternativet, uten å bruke tid på å sammenligne alt.

Når bruken blir mer krevende

Den største prøven kommer når jeg har lite batteri, dårlig tid og trenger å ta en avgjørelse mens jeg er på farten. Da bør jeg gjøre søket mens bilen står stille, gjerne før jeg kjører inn i et område med flere muligheter. Det gir rom til å vurdere avstand og ladebehov i stedet for å lete i siste øyeblikk. Jeg ville også valgt et reservealternativ før jeg setter kursen mot et punkt jeg ikke kjenner.

Et annet krevende øyeblikk er når flere personer deler ansvaret for en bil. Det er lurt å avtale på forhånd hvem som har tilgang til betalingsoppsettet og hvem som starter ladingen, slik at man ikke må ordne kontoopplysninger ved ladestolpen. Dette er særlig nyttig på en travel dag der bilen skal videre raskt. Appen kan gjøre ladeprosessen mer samlet, men den fjerner ikke behovet for en enkel plan mellom sjåførene.

For pendling kan jeg tenke på Bilkraft som et verktøy for å gjøre faste stopp mer forutsigbare. Hvis jeg ofte lader på samme sted, er det naturlig å legge det til som favoritt dersom funksjonen er tilgjengelig. Da slipper jeg å starte søket helt på nytt hver gang. Samtidig bør jeg ikke anta at et kjent ladepunkt alltid passer: før en viktig avreise er det fornuftig å kontrollere valget på nytt, i stedet for å stole blindt på gamle vaner.

Stabilitet og hva jeg ville gjort ved problemer

En ladeapp er mest verdifull når jeg trenger den, så jeg legger mer vekt på en tydelig arbeidsflyt enn på mange funksjoner. Bilkraft samler kart, lading og betaling i én app, noe som kan spare tid sammenlignet med å hoppe mellom flere verktøy. Men enhver løsning som brukes ved en fysisk ladestasjon har også et praktisk svakt punkt: hvis telefonen mister nettforbindelsen eller appen ikke oppfører seg som forventet, kan det bli stressende å løse alt på stedet.

Derfor ville jeg gjort forberedelsene før turen: logget inn mens jeg har god dekning, kontrollert betalingsoppsettet og undersøkt hvordan jeg finner hjelp hvis en økt ikke starter som ventet. Jeg ville ikke begynt med feilsøking mens bilen står på et sted der jeg har dårlig tid. Hvis noe stopper opp, er det bedre å ta et øyeblikk, kontrollere at jeg har valgt riktig ladepunkt og følge informasjonen som vises, enn å trykke gjentatte ganger uten å vite hva som skjer.

Dette er også grunnen til at jeg ikke ville omtalt appen som en erstatning for all annen ladeinformasjon. En separat karttjeneste kan være bedre når hovedoppgaven er å planlegge en lang rute og sammenligne mange stopp på én gang. Bilkraft gir mest mening når målet er å bruke ladefunksjonene appen er laget for, mens en bredere navigasjonsløsning kan være et bedre supplement når turen går langt eller planen stadig endres.

Telefonen er en del av ladeopplevelsen

Jeg forventer ikke at en ladeapp skal kreve en kraftig telefon, men kartbruk gjør skjerm, nettforbindelse og batteri viktige i praksis. På en lengre kjøredag bruker telefonen allerede navigasjon og andre tjenester, så det er fornuftig å ha den tilkoblet strøm før batteriet blir lavt. Jeg ville også søkt etter ladestopp mens bilen står parkert, både for å redusere stress og for å slippe å håndtere telefonen under kjøring.

Hvis skjermen virker treg eller kartet bruker tid på å oppdatere seg, kan årsaken være forbindelsen eller telefonens generelle tilstand, ikke nødvendigvis ladepunktet. Det er en nyttig forskjell å huske når man vurderer hva man skal gjøre videre. Jeg ville først kontrollert nettforbindelsen og valgt et tydelig alternativ, fremfor å anta at selve laderen er ute av drift på grunn av en forsinkelse i appen.

Hvem får mest nytte av Bilkraft?

Jeg tror Bilkraft passer særlig godt for elbilførere som lader på steder løsningen dekker, og som ønsker å finne et ladepunkt og håndtere lading uten å spre oppgaven over flere apper. Den kan også være praktisk for nye elbileiere som vil ha et konkret sted å begynne når de skal finne ut av offentlig lading. Appen er gratis, har PEGI 3-aldersmerking og er utviklet av Giant Leap Technologies AS. Den har et gjennomsnitt på 4,3 fra rundt 7,3 tusen vurderinger, og over 100 tusen installasjoner, så den er i bruk blant mange Android-brukere.

Den er mindre opplagt som eneste løsning for en sjåfør som ofte planlegger lange turer på tvers av mange ladenettverk, eller som vil sammenligne alle mulige stopp i ett samlet ruteverktøy. Da er en bredere lade- eller navigasjonsapp gjerne et bedre førstevalg, med Bilkraft som et nyttig tillegg der den passer inn. Hvis jeg sjelden lader på steder appen dekker, blir verdien tilsvarende mindre; det er dekningen langs mine egne ruter, ikke hvor mange funksjoner en app lover, som avgjør om den blir fast inventar.

Utvikleren Giant Leap Technologies AS har hatt appen ute siden 16. januar 2015. Det forteller meg at dette ikke er en ny idé som nettopp har dukket opp, men alder alene sier ikke hvordan den fungerer på akkurat min telefon. Jeg ville derfor vurdert den ut fra en enkel prøve i hverdagen: finn et kjent ladepunkt, se om arbeidsflyten føles forståelig, og sjekk at betalingsdelen passer måten jeg vil lade på før jeg baserer en viktig tur på den.

Hva er Bilkraft?

Bilkraft er en app designet for å gjøre lading av elbiler så enkelt som mulig. Når jeg først lastet ned appen, ble jeg imponert over hvor brukervennlig den er. Grensesnittet er enkelt, men effektivt, og jeg følte meg umiddelbart hjemme. Du kan finne ladepunkter, starte og stoppe lading, og til og med betale direkte gjennom appen. Alt dette uten å måtte grave frem lommeboken hver gang du trenger litt ekstra strøm.

Brukervennlighet og funksjoner

Det første som slo meg med Bilkraft, er hvor lett det er å navigere. Appen åpner med et kart som viser forskjellige ladepunkter i nærheten. For å finne en ladestasjon er det bare å zoome inn på kartet eller bruke søkefunksjonen. Det er også mulig å filtrere etter tilgjengelighet, hastighet og type kontakt. Snakk om å gjøre livet enkelt!

En kul funksjon jeg virkelig satte pris på er muligheten til å lagre favorittladestasjoner. Dette betyr at hvis du har et par steder du ofte lader på, kan du lagre dem for rask tilgang neste gang. Det er en liten detalj, men det gjør virkelig en forskjell i hverdagen.

Prising og betaling

En annen ting jeg elsker med Bilkraft er betalingssystemet. Du kan enkelt legge til betalingsinformasjon i appen og betale direkte for ladingen. Ingen flere overraskelser eller ekstra kostnader, siden du kan se prisen før du starter ladingen. Det gir en slags trygghet, spesielt når man er på ukjente steder.

Tilgjengelighet og dekning

Bilkraft har en solid dekning over hele Norge, noe som gjør det til et godt valg for både bykjørere og de som reiser mye. Jeg har brukt appen både i byer som Oslo og ute i distriktene, og jeg har aldri hatt problemer med å finne en ladestasjon. Dette gir en frihet som er uvurderlig for enhver elbilfører.

Kundeservice og støtte

Jeg hadde en liten utfordring med appen en gang, så jeg bestemte meg for å teste kundeservicen. Jeg må si, de skuffet ikke. Jeg fikk raskt svar, og problemet ble løst uten noe stress. Det er alltid godt å vite at hjelp er bare et par klikk unna.

Alt i alt, hvis du eier en elbil, vil jeg si at Bilkraft av Eviny er en app som er verdt å ha. Den gjør lading enkelt, raskt og stressfritt, og det er akkurat det vi trenger i en hektisk hverdag. Så, hvis du ikke har gjort det allerede, gå og last ned Bilkraft og opplev forskjellen selv!